في الوقت الذي يدرس فيه إقليم البترا التنموي السياحي استخدام العربات الكهربائية بدلا من العربات التي تجرها الخيول لنقل السياح في سيق المدينة الأثرية؛ يؤكد عاملون في القطاع أن هذه الخطوة سترفع مستوى الخدمات السياحية.
ويقول رئيس سلطة إقليم البترا التنموي السياحي محمد النوافلة إن "إقليم البترا طرح عطاء لشراء عربات كهربائية لدراسة إمكانية استخدامها في السيق كبديل عن العربات التي تجر من قبل الخيول".
ويضيف النوافلة "سيتم استخدام هذه السيارات كبديل عن عربات الخيول في حال أثبتت التجربة أنها عملية بشكل أفضل من العربات إذ سيتم وضعها تحت التجربة وقياس مدى ملاءمتها لطبيعة المنطقة وفي حال نجاحها سيتم الاستغناء عن عربات الخيول في نقل السياح".
وبين أن عملية استيراد هذه المركبات كان بعد اجتماع عقدته السلطة مع أصحاب عربات الخيول.
ويلفت النوافلة إلى أنه سيتم بعد 90 يوما الانتهاء من تطوير وتوسعة الشارع الخلفي لمدينة البترا والذي سيستخدم من قبل "حافلات البيئة" التي ينتظر وصولها والتي ستنقل السياح إلى مسارات جديدة تم وضعها وهي "الدير" و"البترا الصغيرة".
بدوره؛ يوضح نائب مفوضية البترا عماد حجازين أنه تم طرح العطاء كتجربة لدراسة إمكانية استبدال العربات التي تجرها الخيول ويتم نقل السياح عن طريقها بالسيارات الكهربائية.
ويبين أنها لن تكون بديلا عن الخيول وإنما ستعمل هذه السيارات كبديل عن العربات.
ويقول حجازين إن "هذا العطاء جاء بهدف استخدام وسائل صديقة للبيئة بالإضافة إلى تطوير نظام نقل السياح داخل المنطقة، وللتخلص من عدة مشكلات أولها التلوث البيئي والبصري الذي تسببه الخيول".
بدوره؛ يوضح رئيس جمعية أصحاب الخيول محمود الحسنات أن الجمعية قامت بالمطالبة بتحديث نظام النقل المتبع داخل المنطقة، واستخدام وسائل اخرى أكثر جدوى وتطورا من المستخدمة حاليا.
ويرجع الحسنات سبب المطالبة بتطوير النظام الى الارهاق الذي الحق بالخيول جراء نقل السياح وجر العربات، بالاضافة الى الكلف التي يحتاجها علاج الخيول إضافة إلى ارتفاع الطلب على العربات التي تجرها الخيول.
ويقول الحسنات ان "هذه المركبات لن تكون بديلا عن الخيول وإنما بديلا للعربات التي تجر من قبل الخيول، وذلك في حال أثبتت هذه السيارات مدى فاعليتها".
وتعرف السيارة الكهربائية بأنها التي تعمل باستخدام الطاقة الكهربائية وهنالك العديد من التطبيقات لتصميمها وأحد هذه التطبيقات يتم باستبدال المحرك الاصلي للسيارة ووضع محرك كهربائي مكانة وهي أسهل الطرق للتحول من البترول للكهرباء مع المحافظة على المكونات الأخرى للسيارة ويتم تزويد المحرك بالطاقة اللازمة عن طريق بطاريات تخزين التيارالكهربائي.
وتختلف السيارة الكهربائية عن المركبة الكهربائية بأنها سيارات خاصة للأشخاص، أما العربة أو المركبة الكهربائية فهي للاستخدام الصناعي أو نقل الأشخاص في إطار النقل العام. وتعتبر السيارة الكهربائية أنسب من سيارات محرك الاحتراق الداخلي من ناحية المحافظة على البيئة حيث لا ينتج عنها مخلفات ضارة بالبيئة.

وكالة كل العرب الاخبارية