طابع رياضي

تستند "X4" الجديدة على التصميم التقني لسيارة "X3"، لكنها تُبدي طابعاً رياضياً أكبر. وما يعزّز مظهرها الرياضي، خطّ السقف الذي يبلغ أعلى نقطة له فوق السائق، ومن ثم ينحدر بسلاسة إلى الحافة الطرفية من الباب الخلفي، مُحاكياً الصفات التصميمية لسيارات الكوبيه الرياضية الكلاسيكية. كذلك تسلّط الجهة الخلفية التي تشتمل على مصابيح "LED" على شكل حرف "L" في تصميم حصري لسيارة X4، الضوء على القدرة الديناميكية المتفوّقة والبارزة لـ"X4" الجديدة.

ثلاثة محركات

تماشياً مع الطابع المفعم بالحيوية لـ|X4» الجديدة، يمكن للعملاء الاختيار من بين ثلاثة محركات بنزين وثلاث وحدات ديزل من عائلة محركات بي ام دبليو العالية الكفاءة "Efficient Dynamics"، مع طاقة تتراوح بين 184 حصاناً إلى 313. وكلّ هذه المحركات تلبّي معايير الإنبعاثات "EU6"، بينما تَعِد تقنية تيربو الثنائية "TwinPower" بأداء عال مقترن مع استهلاك منخفض للوقود. كذلك تولّد وحدة البنزين لطراز "X4 xDrive35i" قوّة 306 أحصنة وتتطلّب 5,5 ث فقط للتسارع من صفر إلى 100 كلم في الساعة.

ديناميات عالية الكفاية

تقلّل تقنية الديناميات العالية الكفاية "Efficient Dynamics" في "X4" من استهلاك الوقود والانبعاثات، وهي تتضمن خصائص مثل التشغيل والإيقاف التلقائي للمحرك والقيادة الإنسيابية لخفض الإستهلاك في حال التجهيز بعلبة تغيير السرعات الأوتوماتيكية من ثماني سرعات، وتقنية إعادة توليد الطاقة من المكابح وتشغيل وحدات مساندة عند الطلب، ما يضمن مستوى عالياً من التوافق البيئي مع متعة القيادة القصوى. وتتوافر العجلات ذات المقاومة المنخفضة للدوران من الجيل الرابع، والتي تقلّل من انبعاثات ثاني أوكسيد الكربون.

تواصل السائق مع السيارة

تُبيّن خصائص نظام "Connected Drive" المُتاحة لسيارة "X4" الجديدة مرة أخرى الدور الريادي الذي تعتليه «بي أم دبليو» في ربط السائق والسيارة والعالم الخارجي.

ومن بين أبرز المميزات في هذا الطراز نظام "Head-Up Display" لعرض المعلومات على الزجاج الأمامي بالألوان الكاملة ومساعد الإضاءة العالية "High Beam Assistant" للتخلّص من الإضاءة المبهرة، ومساعد القيادة "Driving Assistant Plus" المتضمّن تحذير مغادرة الطريق، ونظام تثبيت السرعة Active Cruise" Control" المزوّد بوظيفتي التوقف والإنطلاق، ونظام حماية المشاة الوقائية ونظام التحذير من الاصطدام، الذي يستخدم ضغط المكابح مع أيّ قوة إلى أقصى قدر من قوة التوقف المطلوبة.