تتجه أمانة عمان الكبرى إلى ربط 15 إشارة ضوئية جديدة بنظام التحكم المركزي للإشارات الضوئية، وفق مدير دائرة عمليات المرور المهندس خالد حدادين.

وقال المهندس حدادين إنه مع الانتهاء من عملية الربط الجديدة سيصبح عدد الاشارات الضوئية الخاضعة لنظام التحكم المركزي 111 إشارة من إجمالي 138 إشارة ضوئية بالعاصمة.
وأكد أن الأمانة وضمن استعداداتها لفصل الصيف أعدت خطة مرورية بهدف معالجة الأزمات على شوارع العاصمة والتي تزداد في فصل الصيف بسبب زيادة عدد السكان نتيجة لقدوم السياح والزوار وعودة المغتربين الأردنيين.
وبين ان الخطة تتضمن إعادة برمجة نظام التحكم المركزي بالإشارات الضوئية وفقاً لمعطيات الحركة المرورية على الشوارع لضمان انسيابية حركة السير عليها دون معوقات؛ وحث المواطنين على استخدام الطرق البديلة بالتعاون مع إدارة السير المركزية خاصة في أوقات الذروة .
كما وسيتم العمل على تكثيف عمل الفرق العاملة في مركز التحكم المركزي بالإشارات الضوئية لمراقبة الحركة المرورية على مدار الساعة واتخاذ الاجراءات اللازمة عند حدوث أي طارئ.
وتابع حدادين انه وضمن الخطة المرورية ستباشر فرق الأمانة مطلع الشهر المقبل العمل على تخطيط الشوارع وتحديد المسارب وطلاء الأرصفة بعد أن تم تجهيز المواد اللازمة لذلك .
ولفت إلى أنه يجري العمل حاليا على تنفيذ عدة إجراءات مرورية في المناطق التجارية الحيوية بالعاصمة تتضمن تركيب إشارات مرورية جديدة وأعمال توسعة لبعض المقاطع بهدف التخفيف من الازدحامات المرورية فيها .
ولفت المهندس حدادين الى ان الحركة المرورية على شوارع العاصمة تخضع لعمليات مراقبة تلفزيونية مباشرة بنظام (CCTV) ؛ وهو عبارة عن نقل صورة مباشرة عن حركة المرور لغرفة التحكم المركزي على شوارع العاصمة بهدف معرفة أسباب الازدحامات المرورية للقيام بالتدخل الفوري إما آلياً أو يدوياً واتخاذ الحلول المناسبة عند حدوث اي طارئ .
وأشار إلى أن اجمالي المواقع الخاضعة لنظام المراقبة التلفزيونية (CCTV) يبلغ 56 موقعا في العاصمة، ويتميز هذا النظام بسعة تخزينية لا تقل عن اسبوعين لحركة المرور بحيث يمكن الرجوع إليها كمادة ارشيفية حول واقع الحركة المرورية في العاصمة.
وأضاف حدادين أنه تم ربط 46 كاميرا لمركز القيادة والسيطرة التابع لمديرية الأمن العام بنظام المراقبة التلفزيونية بغرفة التحكم المركزي بالإشارات الضوئية التابع لأمانة عمان.
ومن الجدير بالذكر أن نظام التحكم المركزي بالإشارات الضوئية الذي يعتمد على نظام سكاتس (SCATS) يتميز بتحكمه بأكبر عدد من الاشارات الضوئية على التقاطعات والمراقبة الالية على مدار الساعة وتقليل مستوى الازدحامات وتحسين تشغيل اوقات الاشارات الضوئية، وتقليل التلوث الناتج عن عوادم السيارات، وتخفيض استهلاك الوقود، والتعداد الالي للمركبات إضافة لعمل مسارات تفتح في حال وجود مواكب او سيارات طوارئ.